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沈岳明 的博客

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关于我

沈岳明,《读者》等多家杂志签约作家。著有散文集《越简单 越成功》《地图鱼的梦想》《明亮的心境》《靠自己的力量飞翔》《那场青春的一次出走》,小说集《神秘的红衬衫》,长篇小说《爱是一切的答案》等。 曾任《飞霞》《百花》等杂志编辑部主任。发表作品数千篇,有作品入选数百本文选及教辅教材类书籍。 有20多篇作品入选近几年的中考、高考及公务员考试试卷。生活及写作经历被《中国青年》等多家媒体报道。 中国文字著作权协会会员、湖南省作家协会会员、湖南省临湘市作家协会副主席。

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你敢试坐自己维修的飞机吗  

2012-10-15 09:37:23|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                                             沈岳明

就像我们日常的家用电器,如:冰箱、电视、电脑、洗衣机等,需要维修与保养一样,飞机也是需要维修与保养的。虽然我们大多数人都坐过飞机,但与飞机维修工见面的机会可不多,他们并不能像家电维修工一样随处可见。虽然我们见不到他们,可他们却与我们乘坐飞机时的安全与否,有着最直接的关系。

据说,一架飞机每飞行1小时,便需要5小时的维护时间,而且航空公司一般都不是自己维修飞机的,不但因为维修的成本过高,而且也只有专业的维修人员,才有资格维修飞机。于是,航空公司便将维修飞机的工作,交给了那些专业的飞机维修人员。

美国有一家航空公司,就曾为维修飞机的事情伤透了脑筋。因为维修飞机可不像维修一般家电那么简单,弄不好是会出现重大安全事故的。可是,怎样才能让维修人员提高责任心,保证所维修飞机的安全呢?航空公司曾经想出过许多办法。比如:花高薪聘请高级维修专家;提高维修人员资质审查门槛;实行巨资奖惩制度等等。

可是,尽管办法很多,但收效甚微。也就是说,哪怕花再高的价钱,请再高明的技师,或者说在出现问题之后,针对维修人员罚再多的钱,罚得人家倾家荡产,都无法保证维修后的飞机是绝对安全的。

在一再出现安全事故之后,航空公司痛定思痛,决定向全民征集意见。很快,从成千上万条意见中,有一条意见脱颖而出。那条意见是这样的:“只需要问一下修理人员,你敢试坐自己维修的飞机吗?”

后来,所有航公司都会让维修人员试坐自己维修过的飞机,意外出现了:从此,飞机的安全有了保障,事故率几乎降到了零。

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